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19年夏秋航季。。。

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发表于 2019-3-21 15:46:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
好惨,不过确实机场也到极限了,周围都如狼似虎
@]O4T7JEIUMBP$%CKPZIVZH.png
  • TA的每日心情
    难过
    2018-6-27 08:56
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    发表于 2019-3-21 16:37:58 | 显示全部楼层
    到极限了
    您好!现就您反映的问题答复如下:
        宁波机场去年旅客吞吐量突破千万人次,现有航站楼、停机位等保障能力已不足以继续支持客货运输量的高速增长,为确保安全运营,民航局方今年夏秋航季对宁波机场的航班增量做适当调控。
    感谢您对宁波民航事业的关心与支持,祝您工作顺心,生活愉快!
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  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
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    发表于 2019-3-21 16:47:45 | 显示全部楼层
    机场候机厅堪比春运火车站
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  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 20:18
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    发表于 2019-3-21 17:44:33 | 显示全部楼层
    卡脖子了!
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    发表于 2019-3-21 21:07:08 | 显示全部楼层
    没多久了,忍吧,如果出状况反而影响以后
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-11-19 20:46
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    发表于 2019-3-22 08:35:37 | 显示全部楼层
    这航班增量真的也是寄希望T2了
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    发表于 2019-3-25 08:24:45 | 显示全部楼层
    争取秋冬季爆发增长
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-6 21:20
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    发表于 2019-3-25 22:20:47 来自手机 | 显示全部楼层
    wayne 发表于 2019-3-25 08:24
    争取秋冬季爆发增长

    那也要等到华东民航总局批复
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-25 19:41
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    发表于 2019-3-26 09:00:05 | 显示全部楼层
    跟杭州、厦门、青岛、大连、甚至温州都有差距,T2快点发力吧,让去萧山的大巴只是暂时的过渡!
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-11-19 20:46
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    发表于 2019-4-1 08:57:17 | 显示全部楼层
    盼望着T2早日竣工投运啊!!
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  • TA的每日心情
    难过
    2018-12-27 10:22
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    发表于 2019-4-1 09:30:26 | 显示全部楼层
    wayne 发表于 2019-3-25 08:24
    争取秋冬季爆发增长

    按温州T2的经验,投运的第一个航季是不太可能放量的。先保障转场,然后磨合几个月才能放量
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    2019-4-17
    发表于 2019-4-2 15:44:31 | 显示全部楼层
    当时宁波火车站是华东地区最落后的火车站,现在飞机场差不多也是华东主要城市中最落后的。改革开放30年,搞了两个最落后,宁波在搞些什么东西
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