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甬金铁路竟然力争2019年开工!

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-6-9 16:19
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    发表于 2019-2-11 16:34:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
    昨天(1月14日),2019年全省交通运输工作会议召开,展望了一幅未来十年的浙江大交通蓝图。今年浙江将完成综合交通建设投资2600亿元以上,力争突破3000亿元,同比增长超10%。
    铁路方面,浙江今年力争开工金甬、湖苏沪、金建、杭绍台温玉段等4项335公里铁路项目,全力推进杭温铁路、杭绍台铁路建设。加快穿山、头门、乐清湾等港区支线和铁路专用线项目。计划建成乐清湾、穿山港铁路等2项103公里。

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    发表于 2019-2-11 16:55:50 | 显示全部楼层
    年年力争,实际上这条路什么时候建就掌握在省里!
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    发表于 2019-2-11 17:41:38 | 显示全部楼层
    省内小城市的新铁路项目不断插队。
    这个真的是宁波的悲哀。

    市民只念叨短期能挣多少钱,大多数人还是不关心整体重大项目。
    所以任凭别人操作。
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    发表于 2019-2-11 17:47:20 来自手机 | 显示全部楼层
    人家金甬铁路义乌站和东阳站要与杭温铁路义乌站和东阳站作配套工作,因此才这么慢,这是东阳铁路办说的,莫非东阳也要搞十字交叉给吗
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    发表于 2019-2-11 18:05:19 | 显示全部楼层
    哪条铁路建设没有问题和难点?
    多大个难点?
    青藏线么?

    跟杭黄铁路一起进省计划,杭黄已经运行。
    甬金铁路连什么时候开工都不知道。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-10 21:59
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    发表于 2019-2-11 20:39:44 | 显示全部楼层
    3.4线本年不开工
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-6-10 10:24
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    发表于 2019-2-11 22:20:52 | 显示全部楼层
    本来就比较鸡肋,况且现在又卡在省里
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  • TA的每日心情
    可爱
    2018-3-1 23:35
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    发表于 2019-2-11 22:29:47 | 显示全部楼层

    不是写着2019年开工吗?为什么不开工
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-1-11 20:28
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    发表于 2019-2-12 08:55:01 | 显示全部楼层
    好像开工典礼早就办了
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    发表于 2019-2-12 10:56:15 | 显示全部楼层
    开不开工省里定,省里还说力争就是说不想争!
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    发表于 2019-2-12 13:41:02 | 显示全部楼层

    建设资金25亿已经铁总拨了,但是配套拆迁资金至少需要40-50亿,目前市里特别是海曙区财政紧张。肯定往后排了
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    发表于 2019-2-12 13:46:29 | 显示全部楼层
    宁波铁路 发表于 2019-2-11 17:41
    省内小城市的新铁路项目不断插队。
    这个真的是宁波的悲哀。

    怎么关心呢? 关心就能争取下来了?
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    发表于 2019-2-12 16:00:48 | 显示全部楼层
    本帖最后由 宁波铁路 于 2019-2-12 16:06 编辑
    Victor 发表于 2019-2-12 13:46
    怎么关心呢? 关心就能争取下来了?

    这种东西,城市的整体人文性格决定,
    告诉你了,你还不一定理解(对宁波人来说)。

    宁波继续韬光养晦,目前只能这样了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-5-22 13:57
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    发表于 2019-2-12 19:12:26 | 显示全部楼层
    征地都没搞好,估计2019年年底开工
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-6-10 10:24
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    发表于 2019-2-12 20:29:12 | 显示全部楼层
    本帖最后由 我也改变了中国 于 2019-2-12 20:30 编辑
    宁波铁路 发表于 2019-2-12 16:00
    这种东西,城市的整体人文性格决定,
    告诉你了,你还不一定理解(对宁波人来说)。

    别逗了。这种东西都需要老百姓来关心,市政府在吃屎吗?反过来说,甬金建不建对我工资涨不涨有什么好处?这是我们需要关心的吗?专业人士都在干嘛?
    连这种东西都需要市民关心,那才真悲哀
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    开心
    2019-4-5 22:26
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    发表于 2019-2-12 21:03:36 来自手机 | 显示全部楼层
    吃拿要卡能办其事也算有其用但无功名之,在其位不谋其职等于户枢之蠹要及时清除,在其位不谋其职还吃拿要卡等于蝼蚁之灾万千大厦倾覆之。
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    发表于 2019-2-12 21:03:59 | 显示全部楼层
    nbxiaos 发表于 2019-2-11 16:55
    年年力争,实际上这条路什么时候建就掌握在省里!

    呵呵,省里把义甬舟开放大通道说的很重要,但实际上却是这番支持力度
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    发表于 2019-2-12 21:49:18 | 显示全部楼层
    本帖最后由 宁波铁路 于 2019-2-12 21:53 编辑

    宁波在全国也是个奇葩。
    我们一直在积极履行国家赋予我们的责任,比如对口支援贵州,新疆阿克苏地区,延边等地。
    然而进国家计划的铁路新线路建设,却被无限期的推迟,明显得不到积极支持。

    青岛GDP高于我们,向国家交税却比宁波少。
    关键在于人家得到国家的关照更多。
    城市建设大面积铺开,黄岛地区,红岛地区,地铁目前13号线已开通。
    (当然13号前很多都是空白,但是13这个数字本来就是个预期,我们目前正式规划才到7号线吧)
    铁路客运站都好几个。

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    2018-3-1 23:35
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    发表于 2019-2-12 22:20:07 | 显示全部楼层
    宁波铁路 发表于 2019-2-12 16:00
    这种东西,城市的整体人文性格决定,
    告诉你了,你还不一定理解(对宁波人来说)。

    跟老百姓没关系,跟领导的思路,以及肯不肯真抓实干有关。
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    发表于 2019-2-12 22:55:48 | 显示全部楼层
    jonnychan 发表于 2019-2-12 22:20
    跟老百姓没关系,跟领导的思路,以及肯不肯真抓实干有关。

    这个话题没法在这里展开。
    包含了很多内容,无法用2-3句话来概括。
    宁波几乎所有大的问题,最后都指向城市人文性格上。
    只有真正在外边呆过的宁波人才会有可能理解这句话,只是这样的宁波人本身就很少。
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