请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

宁波城建论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷导航
搜索
热搜: 地铁 高楼
查看: 12497|回复: 17

2018年中国235个机场客架次排名(宁波15)

[复制链接]
     

该用户从未签到

3

主题

18

帖子

1131

积分

高级设计师

Rank: 4

积分
1131
金钱
1362
威望
0
注册时间
2018-1-14
最后登录
2019-2-21
发表于 2019-1-13 12:44:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
客架次:机场全年吞吐量/架次,从一个角度反映机场时刻使用效率,也可说是一个机场平均每个航班的贡献。也受到货班数量、训练飞行数量、备降数量、公务机等因素影响。                               2018年       2017年       增速
1北京/首都164.46160.384.09
2上海/虹桥163.53158.904.63
3三亚/凤凰162.25159.512.74
4成都/双流150.16147.762.41
5上海/浦东146.65140.915.74
6北京/南苑146.46144.022.44
7广州/白云146.17141.434.74
8海口/美兰146.04143.362.68
9长春/龙嘉139.75135.554.20
10哈尔滨/太平139.54137.502.04
11深圳/宝安138.66134.004.66
12重庆/江北138.31134.154.16
13沈阳/桃仙138.21136.142.07
14厦门/高崎137.31131.325.99
15宁波/栎社137.16128.198.98
16长沙/黄花135.28132.342.94
17西安/咸阳135.12131.233.89
18台州/路桥134.52127.367.16
19青岛/流亭134.34129.245.10
20杭州/萧山134.23131.223.01
21佛山/沙堤133.66139.46-5.80
22南宁/吴圩133.07128.794.29
23丽江/三义132.26130.971.29
24天津/滨海131.49123.867.63
25珠海/金湾131.42123.398.03
26济南/遥墙130.98123.957.03
27乌鲁木齐/地窝堡130.58128.122.47
28福州/长乐130.56126.074.49
29武汉/天河130.53125.784.75
30昆明/长水130.51127.692.82
31郑州/新郑130.39124.156.23
32义乌130.25118.0012.25
33温州/龙湾129.90124.635.27
34南京/禄口129.41123.326.09
35无锡/硕放128.55126.492.07
36大连/周水子127.90123.764.13
37西双版纳/嘎洒127.66125.012.65
38泉州/晋江127.63121.586.05
39大庆/萨尔图127.18113.6713.50
40贵阳/龙洞堡126.73121.505.23
41石家庄/正定126.31119.057.26
42兰州/中川126.10123.602.49
43太原/武宿125.90122.693.21
44承德/普宁125.48108.7316.75
45牡丹江/海浪125.09128.23-3.13
46岳阳/三荷125.00
47合肥/新桥124.83119.944.89
48南昌/昌北124.52121.712.81
49惠州/平潭124.39110.3714.03
50北海/福成123.85102.8720.98
摘自微信民航数据,侵删
考虑到宁波都是320,738之类的,以及货运,客座率确实不错,增速也不错

     

该用户从未签到

3

主题

107

帖子

1679

积分

高级设计师

Rank: 4

积分
1679
金钱
2238
威望
0
注册时间
2017-7-19
最后登录
2019-2-21
发表于 2019-1-13 12:52:40 | 显示全部楼层
这个看上去有一定含金量,就像客流相当于GDP,这个就是人均可支配收入
回复 支持 反对

使用道具 举报

     

该用户从未签到

2

主题

296

帖子

5139

积分

设计院所长

Rank: 8Rank: 8

积分
5139
金钱
3226
威望
0
注册时间
2017-7-19
最后登录
2019-2-20
发表于 2019-1-13 13:04:17 | 显示全部楼层
所以宁波机场还是大有潜力,这也是各大航空公司能看好宁波在宁波机场投放运力的基础,T2投用后航班量可以新增不少,客流马上也能大幅提升。前几任不作为的领导真是宁波的罪人,如果机场三期早建成两年现在情况能好不少,现在宁波机场的硬件成了一个限制因素
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

该用户从未签到

0

主题

76

帖子

1707

积分

高级设计师

Rank: 4

积分
1707
金钱
2482
威望
0
注册时间
2017-7-21
最后登录
2019-2-22
发表于 2019-1-13 21:18:55 | 显示全部楼层
sethfly 发表于 2019-1-13 12:52
这个看上去有一定含金量,就像客流相当于GDP,这个就是人均可支配收入

你完全没看懂这个表,宁波只有杭州1/3的客流,1/6的物流,架次居然比杭州还高,难道不是说明宁波的航班很没效率么。。。

当然了,起降架次受到很多因素的影响。比如排名第六的北京南苑,因为主要是军用,所以起降架次会非常高。

而且我对这个表的来源及真实性非常质疑。民航局每年会公布所有机场的起降架次排名,排名全国第三的一直是洛阳南郊机场(军事训练原因),让我印象深刻。在民航局的数据中,大多数机场的起降架次与客流排名几乎相同。

这个排名很有问题。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

0

主题

76

帖子

1707

积分

高级设计师

Rank: 4

积分
1707
金钱
2482
威望
0
注册时间
2017-7-21
最后登录
2019-2-22
发表于 2019-1-13 21:20:07 | 显示全部楼层
这个排名里,几乎所有机场都与客货排名大相径庭,与民航局每年公布的起降架次更是相距甚远,简直只能用离谱形容。
回复 支持 反对

使用道具 举报

     

该用户从未签到

2

主题

296

帖子

5139

积分

设计院所长

Rank: 8Rank: 8

积分
5139
金钱
3226
威望
0
注册时间
2017-7-19
最后登录
2019-2-20
发表于 2019-1-13 21:43:55 | 显示全部楼层
vindax 发表于 2019-1-13 21:18
你完全没看懂这个表,宁波只有杭州1/3的客流,1/6的物流,架次居然比杭州还高,难道不是说明宁波的航班很 ...

你理解错了,这张表是机场平均每个航班的载客人数,没有什么问题,宁波机场的客座率确实不错,得益于春秋航空的强势加盟
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    6 小时前
  • 4

    主题

    371

    帖子

    5830

    积分

    设计院所长

    Rank: 8Rank: 8

    积分
    5830
    金钱
    9406
    威望
    15
    注册时间
    2017-7-20
    最后登录
    2019-2-22
    发表于 2019-1-13 22:31:31 | 显示全部楼层
    vindax 发表于 2019-1-13 21:18
    你完全没看懂这个表,宁波只有杭州1/3的客流,1/6的物流,架次居然比杭州还高,难道不是说明宁波的航班很 ...

    架次比杭州还高,脚趾头想想就不可能
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-3-19 09:28
  • 1

    主题

    311

    帖子

    2244

    积分

    设计院总监

    Rank: 6Rank: 6

    积分
    2244
    金钱
    2432
    威望
    0
    注册时间
    2017-7-31
    最后登录
    2019-2-16
    发表于 2019-1-14 07:38:21 | 显示全部楼层
    我也改变了中国 发表于 2019-1-13 22:31
    架次比杭州还高,脚趾头想想就不可能

    你没看懂
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    萌哒
    14 小时前
  • 0

    主题

    32

    帖子

    2689

    积分

    设计院总监

    Rank: 6Rank: 6

    积分
    2689
    金钱
    4845
    威望
    0
    注册时间
    2017-12-29
    最后登录
    2019-2-22
    发表于 2019-1-14 08:31:31 | 显示全部楼层
    我也改变了中国 发表于 2019-1-13 22:31
    架次比杭州还高,脚趾头想想就不可能


    客架次(所列数值)=机场全年吞吐量(全年客流数)÷架次(全年起降数)
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    0

    主题

    22

    帖子

    280

    积分

    初级设计师

    Rank: 2

    积分
    280
    金钱
    379
    威望
    0
    注册时间
    2018-8-17
    最后登录
    2019-2-22
    发表于 2019-1-14 09:25:52 | 显示全部楼层
    vindax 发表于 2019-1-13 21:20
    这个排名里,几乎所有机场都与客货排名大相径庭,与民航局每年公布的起降架次更是相距甚远,简直只能用离谱 ...

    你没看懂表~
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-17 13:25
  • 1

    主题

    7

    帖子

    818

    积分

    中级设计师

    Rank: 3Rank: 3

    积分
    818
    金钱
    1431
    威望
    0
    注册时间
    2017-7-20
    最后登录
    2019-2-18
    发表于 2019-1-14 09:40:55 | 显示全部楼层
    客架次(所列数值)=机场全年吞吐量(全年客流数)【除以】架次(全年起降数)
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    闭嘴
    2019-1-17 11:08
  • 1

    主题

    173

    帖子

    1816

    积分

    高级设计师

    Rank: 4

    积分
    1816
    金钱
    2427
    威望
    0
    注册时间
    2017-7-21
    最后登录
    2019-2-22
    发表于 2019-1-14 09:50:41 | 显示全部楼层
    宁波人有钱,只要机场搞大了,不愁没有客流。现在都是愁航班,跑杭州上海去坐飞机也麻烦,高铁能到的话还是坐坐高铁好了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    6 小时前
  • 4

    主题

    371

    帖子

    5830

    积分

    设计院所长

    Rank: 8Rank: 8

    积分
    5830
    金钱
    9406
    威望
    15
    注册时间
    2017-7-20
    最后登录
    2019-2-22
    发表于 2019-1-14 10:18:08 | 显示全部楼层

    关我什么事,他的话又不是我说的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-3-19 09:28
  • 1

    主题

    311

    帖子

    2244

    积分

    设计院总监

    Rank: 6Rank: 6

    积分
    2244
    金钱
    2432
    威望
    0
    注册时间
    2017-7-31
    最后登录
    2019-2-16
    发表于 2019-1-14 12:27:28 | 显示全部楼层
    我也改变了中国 发表于 2019-1-14 10:18
    关我什么事,他的话又不是我说的

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    1

    主题

    88

    帖子

    902

    积分

    中级设计师

    Rank: 3Rank: 3

    积分
    902
    金钱
    1207
    威望
    0
    注册时间
    2017-7-22
    最后登录
    2019-2-22
    发表于 2019-1-15 09:03:57 | 显示全部楼层
    这个数字,其实就是每架飞机坐的人。一般飞机是180个座位,小飞机少一点,大飞机多一点。
    说明宁波上座率高
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-19 09:54
  • 1

    主题

    13

    帖子

    99

    积分

    禁止发言

    积分
    99
    金钱
    133
    威望
    0
    注册时间
    2019-1-14
    最后登录
    2019-1-20
    发表于 2019-1-15 15:04:16 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    2

    主题

    170

    帖子

    1711

    积分

    高级设计师

    Rank: 4

    积分
    1711
    金钱
    2461
    威望
    0
    注册时间
    2017-7-20
    最后登录
    2019-2-22
    发表于 2019-1-16 04:07:45 | 显示全部楼层
    説明機場效率很高,但寧波機場的短板在於規模,效率高規模不夠大,那是浪費潛力
    T2一搞定就不夠用,這個笑話還不夠大嗎?哪個領導同意的規劃 -- 應該被解雇
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    难过
    2018-12-27 10:22
  • 32

    主题

    1296

    帖子

    1万

    积分

    规划局副局长

    Rank: 12Rank: 12Rank: 12

    积分
    11501
    金钱
    13152
    威望
    35
    注册时间
    2017-7-22
    最后登录
    2019-2-21
    发表于 2019-1-26 07:21:27 | 显示全部楼层
    浪得虚名 发表于 2019-1-15 09:03
    这个数字,其实就是每架飞机坐的人。一般飞机是180个座位,小飞机少一点,大飞机多一点。
    说明宁波上座率高 ...

    1. 这里的飞机架次包括了不载客的货机,不计入吞吐量的备降等。萧山机场因为货机多、备降多,这个数据很吃亏。也从侧面证明了这个数据毫无意义
    2. 这个数据和上座率毫无关系。137人/架的数据,既可以是158座的A320×上座率86.7%,也可以是177座的A321×上座率77.4%,甚至是300座的A333×上座率45.7%,完全反映不出上座率的高低
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    快速回复 返回顶部 返回列表