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[铁路] 沪嘉甬铁路和沪甬跨海通道(来自郑书记讲话PPT)

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-1 09:25
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    开坛功臣

    发表于 2019-5-10 15:41:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
    来自“浙江新闻”有关宁波市推进“246”万千亿产业集群建设动员大会的报道

    沪嘉甬铁路和沪甬跨海通道

    沪嘉甬铁路和沪甬跨海通道
         

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    发表于 2019-5-10 16:03:29 | 显示全部楼层
    个人觉得,金山方案,希望渺茫。
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  • TA的每日心情
    难过
    2019-5-10 17:39
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    发表于 2019-5-10 17:35:46 | 显示全部楼层
    又变成走奉化西站了?
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    发表于 2019-5-10 20:40:31 | 显示全部楼层
    拉得真直,舒服
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  • TA的每日心情
    可爱
    10 小时前
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    发表于 2019-5-10 20:54:42 来自手机 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    可爱
    10 小时前
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    发表于 2019-5-10 20:56:39 来自手机 | 显示全部楼层
    也不知道这个项目五年内能不能上马
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-12-29 11:10
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    发表于 2019-5-10 22:34:04 | 显示全部楼层
    看上去慈溪站还是设在交汇处比较好
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    发表于 2019-5-11 17:16:46 | 显示全部楼层
    lqy302 发表于 2019-5-10 17:35
    又变成走奉化西站了?

    走奉化西是对的   直通丽水
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    发表于 2019-5-11 17:18:22 | 显示全部楼层
    这两条线路加紧搞   要赶上上三角一体化的步伐,,比到舟山的重要
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    发表于 2019-5-11 17:19:50 | 显示全部楼层
    甬金铁路 应该改名叫金舟铁路    宁波就不用急   让舟山去找习大大申诉
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    发表于 2019-5-13 13:54:44 | 显示全部楼层
    示意图而已,别激动!
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  • TA的每日心情
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    2019-5-10 17:39
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    发表于 2019-5-14 00:29:31 | 显示全部楼层
    一针见血 发表于 2019-5-11 17:16
    走奉化西是对的   直通丽水

    能不能不要一天到晚丽水?福建段南三龙降速250,丽南也基本确定250,杭广通道已经废了。宁波往珠三角还是要靠沿海高铁,走丽水完全没有意义。
    我也赞同走奉化西站,但理由是沿海高铁线路更顺直,节省不少里程,对比杭温不会有劣势。另外还可以从奉化西站引出更顺直的甬金高铁,这才是宁波向西的干线高铁
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
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    发表于 2019-5-14 11:42:07 | 显示全部楼层
    lqy302 发表于 2019-5-14 00:29
    能不能不要一天到晚丽水?福建段南三龙降速250,丽南也基本确定250,杭广通道已经废了。宁波往珠三角还是 ...

    支持你的观点,宁波需要在沿海高铁线的建设中崛起!
    杭州一直不敢寂寞,抢抓沿海城市与沿海高铁的风头,试图通过“杭广高铁”替代国家规划中传统意义的“沿海高铁”功能。。。
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    发表于 2019-5-14 12:30:04 | 显示全部楼层
    lqy302 发表于 2019-5-14 00:29
    能不能不要一天到晚丽水?福建段南三龙降速250,丽南也基本确定250,杭广通道已经废了。宁波往珠三角还是 ...

    沿海高铁是国家大动脉   上海到宁波 温州  的高铁是肯定会建的    对上海有利  容易推动,丽南线路不管速度是多少,先要争取项目策划  按宁波的速度  最少要20年  20年后是什么样  谁也不知道  所以先吼起来,吼的多了 ,谣言也变成真的了  
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    2019-5-10 17:39
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    发表于 2019-5-14 15:00:08 | 显示全部楼层
    一针见血 发表于 2019-5-14 12:30
    沿海高铁是国家大动脉   上海到宁波 温州  的高铁是肯定会建的    对上海有利  容易推动,丽南线路不管速 ...

    有甬丽自然不是坏事。但现在重点是甬金和嘉甬
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-5 12:58
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    发表于 2019-5-14 17:48:56 | 显示全部楼层
    一针见血 发表于 2019-5-14 12:30
    沿海高铁是国家大动脉   上海到宁波 温州  的高铁是肯定会建的    对上海有利  容易推动,丽南线路不管速 ...

    甬丽确实被吼真了。
    ---------------

    尊敬的网友,您好!
        非常感谢您对宁波市交通事业的关心与支持,针对您提出的有关问题,现答复如下:
        杭绍台高铁的建设将加强台州与杭州的直接联系,建立“一小时交通圈”,杭绍台开通后并没有天台直达宁波的列车,需要从台州或杭州换乘。
        目前我市相关部门正在谋划宁波至丽水的西向高铁通道将有可能经过天台,该规划尚处于研究中。

    道路与铁道方向;
    业余爱好道路规划与设计、铁路与轨道交通规划、3D模型、赛车运动
    对宁波:无脑波吹和无脑波怨都该远离
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    发表于 2019-5-14 18:48:07 | 显示全部楼层
    lqy302 发表于 2019-5-14 15:00
    有甬丽自然不是坏事。但现在重点是甬金和嘉甬

    这个没错   最近的10年内  抓紧建设 勇嘉 和沪甬  甬温高铁,金甬舟等4条,5年后开始勘察甬丽线路,规划,立项,做工作,审批 找钱等,争取10年后开工,参照甬金铁路的进度,前三条都是和外省相关的  卡脖子的情况会少一些,甬金和甬丽都是本省内的事情,所以  面临的复杂情况可能是一样的。最少预算15年的时间,建好也要到2035年了,所以  前期工作要开始准备了
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