请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

宁波城建论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷导航
搜索
热搜: 地铁 高楼
楼主: zhoudafu

宁波栎社机场.西客站 这样造

[复制链接]

该用户从未签到

1

主题

69

帖子

516

积分

中级设计师

Rank: 3Rank: 3

积分
516
金钱
647
威望
0
注册时间
2017-12-6
最后登录
2019-4-24
发表于 2019-4-3 13:03:38 | 显示全部楼层
lqy302 发表于 2019-4-3 12:59
有非常多。未开通的斜体。

机场+铁路枢纽站:

所以就是没有啊,图1方案就和虹桥差不多。
回复 支持 反对

使用道具 举报

     
  • TA的每日心情
    难过
    2018-12-27 10:22
  • 33

    主题

    1351

    帖子

    1万

    积分

    规划局副局长

    Rank: 12Rank: 12Rank: 12

    积分
    11833
    金钱
    13480
    威望
    35
    注册时间
    2017-7-22
    最后登录
    2019-4-25
    发表于 2019-4-3 13:04:26 | 显示全部楼层
    本帖最后由 lqy302 于 2019-4-3 13:05 编辑
    Victor 发表于 2019-4-3 13:03
    所以就是没有啊,图1方案就和虹桥差不多。

    是和上海东站差不多,比上海虹桥站差多了……考虑到上海虹桥机场的航班(尤其是地主东航的航班)在可以零换乘的T2,虹桥枢纽可以称作零换乘了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    1

    主题

    69

    帖子

    516

    积分

    中级设计师

    Rank: 3Rank: 3

    积分
    516
    金钱
    647
    威望
    0
    注册时间
    2017-12-6
    最后登录
    2019-4-24
    发表于 2019-4-3 13:05:51 | 显示全部楼层
    放卫星没意思, 实际一点。
    能不能开建都不一定,还吵什么非要空铁零换乘。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    1

    主题

    69

    帖子

    516

    积分

    中级设计师

    Rank: 3Rank: 3

    积分
    516
    金钱
    647
    威望
    0
    注册时间
    2017-12-6
    最后登录
    2019-4-24
    发表于 2019-4-3 13:07:39 | 显示全部楼层
    lqy302 发表于 2019-4-3 13:04
    是和上海东站差不多,比上海虹桥站差多了……考虑到上海虹桥机场的航班(尤其是地主东航的航班)在可以零 ...

    兄弟实际些, 一个啥知名企业都没有的城市, 非要开全国先列, 醒一醒。
    回复 支持 0 反对 1

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-6 22:26
  • 76

    主题

    703

    帖子

    5197

    积分

    设计院所长

    Rank: 8Rank: 8

    积分
    5197
    金钱
    4969
    威望
    280
    注册时间
    2017-7-20
    最后登录
    2019-4-24

    活跃会员

    发表于 2019-4-3 13:09:46 | 显示全部楼层
    本帖最后由 jiven 于 2019-4-3 13:13 编辑
    Victor 发表于 2019-4-3 10:37
    地铁延伸过去, 其实和站内换也没太大区别。
    国内有空铁一体化的案例吗? ...

    按最近的虹桥
    虹桥枢纽再怎么庞大,一刻钟也走到了
    栎社枢纽这怎么走啊,还是要靠接驳
    4公里真的不远吗?

    那你非要举例和宁波相似的例子,我说不上来


    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-3-19 09:28
  • 1

    主题

    337

    帖子

    2416

    积分

    设计院总监

    Rank: 6Rank: 6

    积分
    2416
    金钱
    2619
    威望
    0
    注册时间
    2017-7-31
    最后登录
    2019-4-24
    发表于 2019-4-3 13:11:19 | 显示全部楼层
    lqy302 发表于 2019-4-3 12:22
    我说的是铁路,你跟我扯公路……

    不一定走奉化
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-6 22:26
  • 76

    主题

    703

    帖子

    5197

    积分

    设计院所长

    Rank: 8Rank: 8

    积分
    5197
    金钱
    4969
    威望
    280
    注册时间
    2017-7-20
    最后登录
    2019-4-24

    活跃会员

    发表于 2019-4-3 13:15:04 | 显示全部楼层

    如果按苏州方面的提供的铁路规划,西站确定接奉化
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    难过
    2018-12-27 10:22
  • 33

    主题

    1351

    帖子

    1万

    积分

    规划局副局长

    Rank: 12Rank: 12Rank: 12

    积分
    11833
    金钱
    13480
    威望
    35
    注册时间
    2017-7-22
    最后登录
    2019-4-25
    发表于 2019-4-3 13:15:55 | 显示全部楼层
    Victor 发表于 2019-4-3 13:07
    兄弟实际些, 一个啥知名企业都没有的城市, 非要开全国先列, 醒一醒。 ...

    80年代的深圳:excuse me?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         

    该用户从未签到

    8

    主题

    38

    帖子

    1354

    积分

    高级设计师

    Rank: 4

    积分
    1354
    金钱
    1851
    威望
    70
    注册时间
    2017-8-29
    最后登录
    2019-4-24
     楼主| 发表于 2019-4-3 13:19:35 | 显示全部楼层
    机场和高铁站目前看上去有点远,等机场一扩建,距离会拉近很多,这方案可行!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    0

    主题

    367

    帖子

    3242

    积分

    设计院总监

    Rank: 6Rank: 6

    积分
    3242
    金钱
    3148
    威望
    0
    注册时间
    2017-7-20
    最后登录
    2019-4-25
    发表于 2019-4-3 16:47:02 | 显示全部楼层
    同意这西站的方案,但不同意6号线的方案,6号线应该与2号线一样直连机场与西站,否则坐6号线去机场还要去西站换乘太麻烦。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-7 09:36
  • 1

    主题

    14

    帖子

    522

    积分

    中级设计师

    Rank: 3Rank: 3

    积分
    522
    金钱
    704
    威望
    0
    注册时间
    2018-3-17
    最后登录
    2019-4-24
    发表于 2019-4-3 17:17:56 | 显示全部楼层
    远期8台16线???好意思拿出来吗, 杭州东站15台30线
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    1

    主题

    69

    帖子

    516

    积分

    中级设计师

    Rank: 3Rank: 3

    积分
    516
    金钱
    647
    威望
    0
    注册时间
    2017-12-6
    最后登录
    2019-4-24
    发表于 2019-4-3 17:23:11 | 显示全部楼层
    lqy302 发表于 2019-4-3 13:15
    80年代的深圳:excuse me?

    省省吧,就凭宁波这些二三流人才?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    1

    主题

    69

    帖子

    516

    积分

    中级设计师

    Rank: 3Rank: 3

    积分
    516
    金钱
    647
    威望
    0
    注册时间
    2017-12-6
    最后登录
    2019-4-24
    发表于 2019-4-3 17:24:13 | 显示全部楼层
    jiven 发表于 2019-4-3 13:09
    按最近的虹桥
    虹桥枢纽再怎么庞大,一刻钟也走到了
    栎社枢纽这怎么走啊,还是要靠接驳

    想说的是能落地就不错了,别太贪婪放卫星。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    难过
    2018-12-27 10:22
  • 33

    主题

    1351

    帖子

    1万

    积分

    规划局副局长

    Rank: 12Rank: 12Rank: 12

    积分
    11833
    金钱
    13480
    威望
    35
    注册时间
    2017-7-22
    最后登录
    2019-4-25
    发表于 2019-4-3 20:03:58 | 显示全部楼层
    zhoudafu 发表于 2019-4-3 13:19
    机场和高铁站目前看上去有点远,等机场一扩建,距离会拉近很多,这方案可行!

    机场是向南扩建,不是向西扩建……
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-3-21 07:13
  • 32

    主题

    1014

    帖子

    7098

    积分

    设计院所长

    Rank: 8Rank: 8

    积分
    7098
    金钱
    8032
    威望
    10
    注册时间
    2017-7-22
    最后登录
    2019-4-25
    发表于 2019-4-3 20:38:58 | 显示全部楼层
    1:机场未来2跑也够  为什么一定要3跑  300多米的近距跑道有何用 ATC管理好些 比这个3跑要好得多
    2:火车站与机场分离 至少机场可以优先扩建 不需要等一起建设了 也不错
    3:机场位置与周边腹地 容不下两个都要做大的现实  至少火车站未来也有扩建空间


    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-3-21 07:13
  • 32

    主题

    1014

    帖子

    7098

    积分

    设计院所长

    Rank: 8Rank: 8

    积分
    7098
    金钱
    8032
    威望
    10
    注册时间
    2017-7-22
    最后登录
    2019-4-25
    发表于 2019-4-3 20:44:27 | 显示全部楼层
    jiven 发表于 2019-4-3 13:09
    按最近的虹桥
    虹桥枢纽再怎么庞大,一刻钟也走到了
    栎社枢纽这怎么走啊,还是要靠接驳

    SHA T1前往T2 先走死 再是上地铁 然后出地铁 再走死 出去地铁 两端步行需要25分钟左右 有3次这样经历
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-3-21 07:13
  • 32

    主题

    1014

    帖子

    7098

    积分

    设计院所长

    Rank: 8Rank: 8

    积分
    7098
    金钱
    8032
    威望
    10
    注册时间
    2017-7-22
    最后登录
    2019-4-25
    发表于 2019-4-3 21:32:48 来自手机 | 显示全部楼层
    试想一下虹桥火车站去SHA T1   宁波规划也算不错了 考虑实际
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    0

    主题

    24

    帖子

    703

    积分

    中级设计师

    Rank: 3Rank: 3

    积分
    703
    金钱
    997
    威望
    0
    注册时间
    2017-8-10
    最后登录
    2019-4-24
    发表于 2019-4-4 08:38:20 来自手机 | 显示全部楼层
    不知道是不是甬金高速一部分和立交桥也要改位置
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

         
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-6 22:26
  • 76

    主题

    703

    帖子

    5197

    积分

    设计院所长

    Rank: 8Rank: 8

    积分
    5197
    金钱
    4969
    威望
    280
    注册时间
    2017-7-20
    最后登录
    2019-4-24

    活跃会员

    发表于 2019-4-4 13:26:20 | 显示全部楼层
    Victor 发表于 2019-4-3 17:24
    想说的是能落地就不错了,别太贪婪放卫星。

    这。。。论坛里的人太难弄了。

    如果按此规划并且造好了,实际运营之后发现这种换乘方式弊端明显,有人会跳出来说为何不能一步到位。
    当然也有和你相同观点的,别贪婪这样就挺好的。

    所以都只是仅限与讨论。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    1

    主题

    69

    帖子

    516

    积分

    中级设计师

    Rank: 3Rank: 3

    积分
    516
    金钱
    647
    威望
    0
    注册时间
    2017-12-6
    最后登录
    2019-4-24
    发表于 2019-4-4 13:32:29 | 显示全部楼层
    jiven 发表于 2019-4-4 13:26
    这。。。论坛里的人太难弄了。

    如果按此规划并且造好了,实际运营之后发现这种换乘方式弊端明显,有人会 ...

    其实不存在弊端的, 都是钱的问题, 钱到位了, 什么都可以弄好。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    快速回复 返回顶部 返回列表